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Gestione sinistri e cessione del credito per carrozzerie

Il tuo lavoro vale il 100%. Deve essere pagato al 100%.

Trattiamo noi col perito della compagnia, e la cifra si concorda prima che tu tocchi l’auto.

  • Zero costi per la tua carrozzeria
  • Il tuo cliente non anticipa un euro
  • Il credito è tuo, incassi tu
Il titolare della carrozzeria accanto a un’auto sollevata sul ponte

Su cosa puoi contare

  • Numero verde gratuito

    800 149 694 · Lun-Ven 09:00-18:00

  • La carrozzeria la scegli tu

    Art. 148, comma 11-bis, Codice delle Assicurazioni

  • Cessione del credito legittima

    Cassazione civile 27892/2023

Il titolare alla scrivania dell’officina, al telefono con un preventivo davanti

Il problema

Le due cose che non decidi tu

Chi ti paga, e quanto. Se il credito resta al cliente, aspetti che venga rimborsato lui e speri che si ricordi di te. E la cifra la decide un perito che di mestiere fa risparmiare la compagnia.

Con la cessione il debitore diventa la compagnia, e al tavolo col perito non ci vai da solo: la cifra si concorda prima che tu tocchi l’auto.

Cosa ci guadagni

  • Cartellina con il modulo di cessione, una penna e le chiavi dell’auto sul banco

    Cessione del credito

    Il cliente ti cede il credito: chi ti deve i soldi non è più lui, è la compagnia. Ripari subito, senza rincorrere nessuno.

  • Ricambi nuovi e chiave dinamometrica sul banco di lavoro

    Recuperiamo ogni voce

    Manodopera, materiali, ricambi. Alla tariffa corretta, non a quella che fa comodo.

  • Stretta di mano fra due persone in officina

    Quando si blocca, è nostra

    Dinamica contestata, veicolo estero, perito che offre troppo poco: da solo ci perdi settimane. La pratica la portiamo avanti noi.

  • Giusto

    risarcimento

  • Riduzione

    dei tempi di incasso

  • Paga

    la compagnia, non il cliente

Dalla firma all’incasso

Cinque passaggi. La cifra si concorda col perito prima che tu tocchi l’auto.
  1. Il cliente arriva da te

    Ha avuto un incidente che non ha causato lui. Lo accogli come sempre, con la tua tariffa.

  2. Firma la cessione

    Prima di toccare l’auto il credito verso l’assicurazione passa a te: da lì chi ti paga è la compagnia, non lui.

  3. Il perito concorda la cifra

    Viene in officina e si fissa il danno, con noi al tavolo. Sai quanto incassi prima di iniziare.

  4. Ripari e incassi

    Fai il lavoro, fatturi, e la compagnia paga te alla cifra concordata.

  5. Prendi la provvigione

    Su ogni caso che ci segnali e che va a buon fine ti riconosciamo una provvigione, concordata con te.

Cassazione civile, Sezione III, sentenza 27892/2023

La Corte ha stabilito che il credito al risarcimento si può cedere, e che la cessione al carrozziere non è un’operazione finanziaria: è il modo in cui il cliente paga la riparazione.

È una procedura ordinaria, non un’eccezione: la carta che firma il tuo cliente serve a farti pagare dall’assicurazione dell’altro.

Lo stesso sinistro, nei due modi

Come va oggi

  • Le ore che il tempario non riconosce le rimetti tu
  • Il preventivo si lima per far quadrare la perizia
  • Tratti tu col perito, fra un cliente e l’altro
  • Scopri quanto ti riconoscono a lavoro finito
  • Se il cliente incassa e non ti paga, il problema è tuo

Con Carrozzeria Protetta

  • Le ore si difendono col tempario del costruttore
  • Manodopera, materiali e ricambi alla tariffa corretta
  • Al tavolo col perito ci sediamo noi
  • La cifra è concordata prima che tu tocchi l’auto
  • Il debitore non è più il cliente: è la compagnia
Per una pratica di un mio cliente che sembrava senza soluzione, mi sono rivolto a Carrozzeria Protetta. Ho trovato un team di esperti che con grande professionalità ha chiuso la pratica in tempi brevi.
Recensione di un carrozziere, stampata nella brochure

Le domande che ci fanno

E se la compagnia non paga?
Succede: dinamica contestata, veicolo estero, un intoppo procedurale, o un’offerta del perito troppo bassa. È il momento in cui serviamo: gestiamo noi l’iter con la compagnia, verifichiamo dov’è il problema e lo portiamo avanti fino al risarcimento. I termini di legge e i passi uno per uno stanno nella guida La compagnia non paga.
E se il perito taglia il preventivo?
È il nostro lavoro. Contestiamo i tagli voce per voce: manodopera, materiali, ricambi. Così il risarcimento corrisponde alla riparazione che hai fatto davvero. Con quale documento si difende ogni voce lo trovi nella guida Il perito ha tagliato il preventivo.
E se il mio cliente incassa dalla compagnia e poi non mi paga?
Con la cessione i soldi non passano più dalle sue mani: firmando, il credito verso l’assicurazione passa a te, e la compagnia paga direttamente te. È il motivo per cui puoi riparare subito senza chiederti se rivedrai la fattura. Cosa cambia fra una cessione pro soluto e una pro solvendo lo spieghiamo nella guida sulla cessione del credito.
Quindi voi come guadagnate? Trattenete una percentuale sulla mia fattura?
No, nessuna trattenuta sulla tua fattura. Il nostro compenso lo paga il responsabile civile con la sua assicurazione, dentro la liquidazione del sinistro. Tu non anticipi nulla e non sostieni spese. Perché non ti costa nulla.

Tu ripari. Noi facciamo riconoscere il giusto valore del tuo lavoro.

  • Nessun costo di ingresso
  • Nessun minimo di pratiche
  • Nessuna esclusiva

Ci serve per scriverti e mandarti i documenti.

Così sappiamo da dove ci scrivi.